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Personen
Link zu diesem Datensatz http://d-nb.info/gnd/102622621X
Person Koeßler, Paul
Akademischer Grad Dr.-Ing.
Geschlecht männlich
Andere Namen Koessler, Paul Felician Carl (Vollständiger Name)
Koeßler, Paul Felician Carl (Vollständiger Name)
Quelle Das Bundesarchiv, Zentrale Datenbank Nachlässe
Internet: http://www.nachlassdatenbank.de/
DbA (WBIS)
BBL (1996), S. 337
Ertel (2011), S. 41
Zeit Lebensdaten: 1896-1987
Land Deutschland (XA-DE)
Geografischer Bezug Geburtsort: Ingolstadt
Sterbeort: Inzell
Wirkungsort: Braunschweig
Wirkungsort: München
Beruf(e) Ingenieur
Hochschullehrer
Sachbuchautor
Stadtratsmitglied
Fahrzeugtechniker
Hochschullehrer
Hochschulrektor
Kommunalpolitiker
Weitere Angaben Professor für Fahrzeugtechnik an der Technischen Hochschule Braunschweig 1934-1964
Maschinenbau-Studium an der TH München; 1924-1934 tätig bei der Deutschen Reichsbahn; 1930 Promotion an der TH München; 1934 Habilitation an der TH Braunschweig, dort danach o. Professor für Dampfkessel, Kolbenmaschinen und Eisenbahnmaschinen; 1940 Begründer des späteren Instituts für Fahrzeugtechnik an der TH Braunschweig; 1945 von den Amerikanern zum Bürgermeister von Klein-Rhüden ernannt; 1950-1952 Rektor der TH Braunschweig; Stadtverordneter und Ratsherr der Stadt Braunschweig; 1950 Karmarsch-Denkmünze; Großes Bundesverdienstkreuz (1964)
Beziehungen zu Organisationen Technische Hochschule Braunschweig
Typ Person (piz)
Autor von 25 Publikationen
  1. Grundlagen der Fahrzeugtechnik
    Koeßler, Paul. - München : Heyne, 1985, Orig.-Ausg.
  2. Handbuch für den Kraftfahrzeugingenieur
    Buschmann, Heinrich. - Stuttgart : Deutsche Verlags-Anstalt, 1973, 8., völlig neu bearb. u. erw. Aufl. d. "Taschenbuch für den Kraftfahrzeugingenieur".
  3. ...
Beteiligt an 4 Publikationen
  1. Taschenbuch für den Kraftfahrzeug-Ingenieur
    Stuttgart : Dt. Verl.-Anst., 1963, 7., völlig neu bearb. Aufl.
  2. Messungen der dynamischen Radlasten und Entwicklung eines Prüfhindernisses zur Feststellung strassenschonender Fahrzeugbauweise
    Düsseldorf : VDI-Verl., 1959
  3. ...





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