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| Link zu diesem Datensatz | https://d-nb.info/1154728188 |
| Art des Inhalts | Hochschulschrift |
| Titel | Verringerung der wahrnehmbaren Auswirkungen der Rekuperation auf die Fahrdynamik durch aktive Fahrwerksysteme / Thorsten Helfrich |
| Person(en) | Helfrich, Thorsten (Verfasser) |
| Organisation(en) | Verlag Dr. Hut (München) (Verlag) |
| Ausgabe | 1. Auflage |
| Verlag | München : Verlag Dr. Hut |
| Zeitliche Einordnung | Erscheinungsdatum: 2018 |
| Umfang/Format | 182 Seiten : Illustrationen ; 21 cm, 300 g |
| Andere Ausgabe(n) | Erscheint auch als Online-Ausgabe: Helfrich, Thorsten: Verringerung der wahrnehmbaren Auswirkungen der Rekuperation auf die Fahrdynamik durch aktive Fahrwerksysteme |
| Hochschulschrift | Dissertation, Technische Universität München, 2017 |
| ISBN/Einband/Preis |
978-3-8439-3509-8 Broschur : EUR 72.00 (DE), EUR 74.10 (AT) 3-8439-3509-2 |
| EAN | 9783843935098 |
| Sprache(n) | Deutsch (ger) |
| Beziehungen | Schriftenreihe des Lehrstuhls für Fahrzeugtechnik der Technischen Universität München |
| Schlagwörter | Elektrofahrzeug ; Bremsenergie ; Energierückgewinnung ; Bremsverhalten ; Fahrdynamik ; Wankbewegung ; Gieren ; Nickschwingung ; Effizienzsteigerung ; Reichweite |
| DDC-Notation | 629.2293 [DDC23ger]; 629.246 [DDC23ger] |
| Sachgruppe(n) | 620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau |
| Weiterführende Informationen |
Inhaltstext Inhaltsverzeichnis |
| Frankfurt |
Signatur: 2018 A 47337 Bestand: [Dieses Werk gibt es inhaltsgleich auch in digitaler Form.] Bereitstellung in Frankfurt |
| Leipzig |
Signatur: 2018 A 56884 Bestand: [Dieses Werk gibt es inhaltsgleich auch in digitaler Form.] Bereitstellung in Leipzig |
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