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Probabilistic two-phase aircraft wake vortex model
Holzäpfel, Frank. - Oberpfaffenhofen : Inst. für Physik der Atmosphäre, 2005
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Research reports from guest scientists in the faculties 07 and 09 in the academic year 2004, 2005
Köln : Fachhochsch., Der Rektor, 2005
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Untersuchung der Fliegbarkeit von lärmoptimierten Anflugverfahren durch den Piloten
Köln : DLR, Bibliotheks- und Informationswesen, 2005, Als Ms. gedr.
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Updating of local non-linear stiffness- and damping parameters in large order finite elements models by using vibration test data
Böswald, Marc. - Köln : DLR, Bibliotheks- und Informationswesen, 2005, Als Ms. gedr.
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The significance of coherent flow structures for the turbulent mixing in wall bounded flows
Kähler, Christian J.. - Köln : DLR, Bibliotheks- und Informationswesen, 2004, Als Ms. gedr.
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The significance of coherent flow structures for the turbulent mixing in wall-bounded flows
Kähler, Christian J., 2004
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Volten des Flughafens Bern-Belp (LSZB)
Hettiswil : Wizard Education Systems (WES), 2003
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Das bewußte Heranführen an die Probleme des Überziehens und des Trudelns in der Flugausbildung
Thomas, Dieter. - [Fürstenfeldbruck] : [TFT-Verl., Thomas], c 2000, überarb. Version
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Arbeits- und Ergebnisbericht / Sonderforschungsbereich SFB 401 Strömungsbeeinflussung und Strömungs-Struktur-Wechselwirkung an Tragflügeln
Sonderforschungsbereich Strömungsbeeinflussung und Strömungs-Struktur-Wechselwirkung an Tragflügeln. - Aachen : RWTH, SFB 401
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Flight training
Stuttgart : Motor-Presse Stuttgart
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Administration
