Katalog der Deutschen Nationalbibliothek
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| Link zu diesem Datensatz | https://d-nb.info/1162498242 |
| Art des Inhalts | Hochschulschrift |
| Titel | Optimization-based robust control for high-performance torque vectoring in electric vehicles operated by induction traction motors / Zheng Hu ; Kay Hameyer, Axel Mertens |
| Person(en) |
Hu, Zheng (Verfasser) Hameyer, Kay (Akademischer Betreuer) Mertens, Axel (Akademischer Betreuer) |
| Verlag | Aachen : Universitätsbibliothek der RWTH Aachen |
| Zeitliche Einordnung | Erscheinungsdatum: 2017 |
| Umfang/Format | Online-Ressource |
| Hochschulschrift | Dissertation, RWTH Aachen University, 2017 |
| Persistent Identifier |
URN: urn:nbn:de:101:1-2018071006521376576062 DOI: 10.18154/RWTH-2017-04037 |
| URL | http://publications.rwth-aachen.de/record/688802 (Verlag) (kostenfrei zugänglich) |
| Sprache(n) | Englisch (eng) |
| Beziehungen | Aachener Schriftenreihe zur elektromagnetischen Energieumwandlung ; 24 |
| Anmerkungen | In: Aachen : Shaker Verlag, 2017 |
| Schlagwörter | Elektrofahrzeug ; Asynchronmotor ; Antriebsregelung ; Querdynamik ; Lenkung ; Gieren ; Schlupf ; Prädiktive Regelung ; Drehmomenterzeuger |
| DDC-Notation | 629.2293 [DDC22ger]; 629.2502 [DDC22ger] |
| Sachgruppe(n) | 620 Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau |
| Online-Zugriff | Archivobjekt öffnen |
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