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dcs=625.79*
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11
Reduction of CO2 emissions from road transport in cities
Markiewicz, Michałl. - Wiesbaden : Springer Vieweg, [2017]
12
Koordinierung von Lichtsignalanlagen unter Berücksichtigung der Progressionsgeschwindigkeit und Pulkmanagement auf Basis der C2X-Kommunikation zur Reduzierung von CO2-Emissionen
Lüßmann, Jonas. - München : Lehrstuhl für Verkehrstechnik, Technische Universität München, 2016
13
Mikrofonarrays zur Bestimmung der Einfügungsdämpfung an verkürzten Lärmschutzwänden
Schulze, Christian. - Dresden : TUDpress, 2016
14
Koordinierung von Lichtsignalanlagen unter Berücksichtigung der Progressionsgeschwindigkeit und Pulkmanagement auf Basis der C2X-Kommunikation zur Reduzierung von CO2 Emissionen
Lüßmann, Jonas. - München : Universitätsbibliothek der TU München, 2015
15
Stroh-Quaderballen als Baustein für Schallschutzkonstruktionen: Einfluss struktureller Materialeigenschaften auf ausgewählte Kennwerte der Materialbeständigkeit
Schöbel, Marcus, [2015]
16
A discrete approach to describe the kinematics between snow and a tire tread
Michael, Mark. - Trier : M. Michael, 2014, 1. ed.
17
Nutzung fahrzeuggenerierter Daten zur Ermittlung des witterungsbedingten Fahrbahnzustands in Streckenbeeinflussungsanlagen
Dinkel, Alexander. - München : Lehrstuhl für Verkehrstechnik, Inst. für Verkehrswesen, TUM, 2014
18
Flexible Hangmurenbarrieren
Boetticher, Albrecht G. L. von. - Aachen : Shaker, 2013
19
Neuentwicklung eines Ladungsrückhaltesystems aus textilbewehrten Betonfertigteilen
Thorn, Kay-Uwe. - Darmstadt : Inst. für Massivbau, 2013, 1. Aufl.
20
Nutzung fahrzeuggenerierter Daten zur Ermittlung des witterungsbedingten Fahrbahnzustands in Streckenbeeinflussungsanlagen
Dinkel, Alexander, 2013
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