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151 |
Conditions for Passenger Aircraft Minimum Fuel Consumption, Direct Operating Costs and Environmental Impact
Caers, Brecht. - Hamburg : Aircraft Design and Systems Group (AERO), Department of Automotive and Aeronautical Engineering, Hamburg University of Applied Sciences, 2019
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Development and flight-testing of a trajectory controller employing full nonlinear kinematics
Schatz, Simon. - München : Verlag Dr. Hut, 2019, 1. Auflage
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Development and Flight-Testing of a Trajectory Controller Employing Full Nonlinear Kinematics
Schatz, Simon. - München : Verlag Dr. Hut, 2019
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Entwicklung einer Entscheidungsunterstützung für den Einsatz additiver Fertigung in der zeitkritischen Ersatzteilversorgung
Deppe, Gereon. - Aachen : Shaker, 2019, [1. Auflage]
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Entwicklung eines Werkzeugs zur Bewertung der Prozesskette der additiven Fertigung in der Industrie 4.0 im Bereich der Luftfahrt
Geiger, Moritz Ch.. - Düren : Shaker Verlag, 2019, [1. Auflage]
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Erweiterte Entwicklungsmethodik für die virtuelle Integration und den modellbasierten Test am Beispiel von elektro-mechanischen Flugzeug-Aktuatorsystemen
Kreitz, Tobias. - Düren : Shaker Verlag, 2019, [1. Auflage]
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Erweiterte Entwicklungsmethodik für die virtuelle Integration und den modellbasierten Test am Beispiel von elektro-mechanischen Flugzeug-Aktuatorsystemen
Kreitz, Tobias. - Düren : Shaker, 2019, 1. Auflage
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Evaluation of the Hybrid-Electric Aircraft Project Airbus E-Fan X
Benegas Jayme, Diego. - Hamburg : Aircraft Design and Systems Group (AERO), Department of Automotive and Aeronautical Engineering, Hamburg University of Applied Sciences, 2019
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Event-based Risk Quantification in Flight Data Analysis
Butter, Max. - München : Verlag Dr. Hut, 2019
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Event-based Risk Quantification in Flight Data Analysis
Butter, Max. - München : Universitätsbibliothek der TU München, 2019
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