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311 |
Potenziale von Steer-by-Wire Systemen für Lenk- und automatisierte Fahrfunktionen
Sterthoff, Jan Hendrik. - Düren : Shaker, 2021, 1. Auflage
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Predictive Vehicle-to-Vehicle Communications for Fuel-Efficient Platooning
Jornod, Guillaume Stefan. - Düren : Shaker, 2021, 1. Auflage
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Predictive Vehicular Communications Using Automotive Sensor Data
Alieiev, Roman. - Düren : Shaker, 2021, 1. Auflage
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Prototypbasiertes Skill-Modell zur Programmierung von Robotern für kraftgeregelte Montageprozesse
Nägele, Frank. - Stuttgart : Universitätsbibliothek der Universität Stuttgart, 2021
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Prozessmodellierung des Fünf-Achs-Nadelwickelns zur Implementierung einer trajektorienbasierten Drahtzugkraftregelung
Hofmann, Janna. - Düren : Shaker, 2021, 1. Auflage
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Radar Based Object and Motion Classification in Automotive Safety and Comfort Applications
Ehrnsperger, Matthias G.. - München : Verlag Dr. Hut, 2021
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Radar-based Self-localization for Autonomous Vehicles
Pishehvari, Ahmad. - Düren : Shaker, 2021, 1. Auflage
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Realfahrtbasierte Bewertung des ökologischen Potentials von Fahrzeugantriebskonzepten
Eßer, Arved. - Düren : Shaker, 2021, 1. Auflage
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Rechnergestützter Entwurf lokaler elektrischer Energiesysteme zur Individualisierung der Kabinen-Energieversorgung von Verkehrsflugzeugen
Doering, Robert. - Düren : Shaker, 2021, 1. Auflage
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Reduktion von Bremskraftschwingungen mithilfe reibkraftgeregelter Bremsen
Hirtz, Matthias. - Aachen : Universitätsbibliothek der RWTH Aachen, 2021
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Administration
