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Die Lesesäle für Geisteswissenschaften, Naturwissenschaften, der Alte Lesesaal Technik und der Anne-Frank-Shoah-Lesesaal in Leipzig schließen am 04.02.2026 wegen einer Veranstaltung bereits um 15 Uhr. Die weiteren Lesesäle sowie die Servicetheke sind zu den regulären Zeiten geöffnet. //
The humanities reading room, the natural science reading room, the old technology reading room and the reading room of the Anne-Frank-Shoah-Library will close at 15:00 on 4 February 2026 due to an event. The other reading rooms and the service desk will be open during regular hours.

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im Bestand: Gesamter Bestand

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	501	New production technologies in aerospace industry Garbsen : TEWISS - Technik-und-Wissen-GmbH, 2014
	502	Nonlinear finite element modelling of degradation and failure in folded core composite sandwich structures Kilchert, Sebastian. - Stuttgart : Universitätsbibliothek der Universität Stuttgart, 2014
	503	Numerische Berechnung turbulenter Mischungs- und Verbrennungsvorgänge in Überschallströmungen Wepler, Ulrich. - Aachen : Hochschulbibliothek der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen, 2014
	504	Numerische Berechnung turbulenter Mischungs- und Verbrennungvorgänge in Überschallströmungen Wepler, Ulrich. - Aachen : Shaker, 2014
	505	Numerische Berechnung turbulenter Mischungs- und Verbrennungvorgänge in Überschallströmungen Wepler, Ulrich. - Aachen : Shaker, 2014, 1. Aufl.
	506	Ökonomische Optimierung der Triebwerksbetriebsstrategie von zweimotorigen Hubschraubern Hönle, Jochen. - München : Verl. Dr. Hut, 2014
	507	Ökonomische Optimierung der Triebwerksbetriebsstrategie von zweimotorigen Hubschraubern Hönle, Jochen. - München : Verlag Dr. Hut, 2014
	508	One-shot methods for aerodynamic shape optimization Özkaya, Emre, 2014
	509	One-shot methods for aerodynamic shape optimization Özkaya, Emre. - Aachen : Hochschulbibliothek der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen, 2014
	510	Predictive Health Monitoring for Aircraft Systems using Decision Trees Gerdes, Mike. - Hamburg : Aircraft Design and Systems Group (AERO), Department of Automotive and Aeronautical Engineering, Hamburg University of Applied Sciences, 2014