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Selbstoptimierende Spurführung für ein neuartiges Schienenfahrzeug
Geisler, Jens. - Paderborn : Universitätsbibliothek, 2014
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Traktionsantrieb mit linearem geschalteten Reluktanzmotor für ein autonomes Bahnfahrzeug
Schneider, Tobias. - Paderborn : Universitätsbibliothek, 2014
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Verifiable Design of a Satellite-based Train Control System with Petri Nets
Wu, Daohua. - Braunschweig : Technische Universität Braunschweig, 2014
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Betriebs- und Regelstrategien für den autonomen Fahrbetrieb von Schienenfahrzeugen mit Linearantrieb
Henke, Christian. - Paderborn : Universitätsbibliothek, 2013
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Einfluss der Schienenbefestigungskomponenten auf das laterale Verformungs- und Lastverteilungsverhalten der Schiene
Liu, Jia. - München : Universitätsbibliothek der TU München, 2013
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Einfluss von Tausalz und puzzolanischen, aluminiumhaltigen Zusatzstoffen auf die Mechanismen einer schädigenden Alkali-Kieselsäure-Reaktion in Beton
Dressler, Anne. - München : Universitätsbibliothek der TU München, 2013
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Entwicklung eines neuartigen rechnergestützten Validierungsverfahrens für telegrammbasierte Zugsicherungssysteme am Beispiel von ETCS
Wenzel, Benedikt. - Dresden : Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden, 2013
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Methode zur Optimierung der Migration von ETCS
Lackhove, Christoph. - Braunschweig : Technische Universität Braunschweig, 2013
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Modellierung bleibender Verformungen des Asphalts mit einem hypoplastischen Stoffgesetz der Bodenmechanik
Gajári, György. - Dresden : Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden, 2013
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Numerical Investigation of Dynamic Railway Vehicle-Track-Subgrade Interaction
Shan, Yao. - Aachen : Shaker, 2013, 1. Aufl.
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Administration
