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Service hours in Frankfurt am Main from 1 December 2025: Monday to Friday 9:00-18:00 and Saturday 10:00-16:00
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im Bestand: Gesamter Bestand
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Interne ID-Nr. aufsteigend
Interne ID-Nr. absteigend
61
Selbstverstärkende elektro-hydraulische Bremse (SEHB) für Schienenfahrzeuge
Ewald, Julian. - Aachen : Shaker, 2011
62
Wechselverformungsverhalten hochbeanspruchter Eisenbahnradstähle im Very-High-Cycle-Fatigue-(VHCF-)Bereich
Wagner, Vadim. - Kaiserslautern : Techn. Univ., Lehrstuhl für Werkstoffkunde, 2011, Als Ms. gedr.
63
Adaptiver Gleitschutz für Schienenfahrzeuge
Stützle, Thorsten. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2010, Als Ms. gedr.
64
Dimensionierung elektrischer Bahnsysteme mit mehrkriteriellen genetischen Algorithmen
Methner, Sabine, 2010
65
Einflüsse auf das Rissfortschrittverhalten in Radsatzwellen
Lütkepohl, Kai. - Clausthal-Zellerfeld : Papierflieger-Verl., 2010, 1. Aufl.
66
Methodische Technologiemigration
Müther, Sebastian, 2010
67
Prototyp zur hydrostatischen Energie-Rekuperation bei Dieseltriebwagen
Discher, Andreas, 2010
68
Schallminderungsmaßnahmen an Schienenfahrzeugen
Czolbe, Christian. - Aachen : Shaker, 2010
69
Dynamic simulation and design of roller coaster motion
Tändl, Martin. - Düsseldorf : VDI-Verl., c 2009, Als Ms. gedr.
70
Einfluss der Struktursteifigkeit und der Gestaltung von Drehgestellrahmen auf die lauftechnischen Eigenschaften von Schienenfahrzeugen
Rubel, Maik, 2009
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