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dcs=621.46*
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Titel (Z-A)
Name (A-Z)
Name (Z-A)
Interne ID-Nr. aufsteigend
Interne ID-Nr. absteigend
101
Rastkräfte und ihre Auswirkungen auf die Positioniergenauigkeit und die Dynamik in Lineardirektantrieben
Joerges, Philipp. - Stuttgart : IKFF, 2011
102
Reliable modelling of electromechanical systems using macromodell approach for control purposes
Khateeb, Nizar. - Aachen : Shaker, 2011
103
Schaltstrategien für geschaltete Reluktanzantriebe mit kleinem Zwischenkreis
Neuhaus, Christoph Rainer, 2011
104
Untersuchung des dynamischen Verhaltens gekoppelter piezoelektrischer Ultraschallmotoren mit Stoßkontakt
Mracek, Maik. - Paderborn : HNI, 2011
105
Untersuchungen an einem neuartigen Antriebssystem, basierend auf dem Reluktanzprinzip, mit vollständiger Verlustmodellierung
Weigold, Björn. - Aachen : Shaker, 2011
106
A comparison analysis of different predictive direct current control strategies
Ramírez Martínez, Juan Carlos. - Aachen : Shaker, 2010
107
Damping of torsional interaction effects in power systems
Schramm, Simon. - München : Verl. Dr. Hut, 2010, 1. Aufl.
108
Dynamic and steady state characteristics of line starting permanent magnet motors
Takahashi, Akeshi. - Aachen : Shaker, 2010
109
Elektromagnetische Mikroaktoren
Waldschik, Andreas. - Aachen : Shaker, 2010
110
Entwicklungsgrundlagen für piezoelektrische Ultraschallmotoren am Beispiel eines linearen Antriebs mit gekoppelten Moden
Rothenhöfer, Elmar. - Stuttgart : IKFF, 2010
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