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Name (Z-A)
Interne ID-Nr. aufsteigend
Interne ID-Nr. absteigend
1
Reduktion von Bremskraftschwingungen mithilfe reibkraftgeregelter Bremsen
Hirtz, Matthias. - Düren : Shaker Verlag, 2021
2
Fahrdynamische Potentiale radindividueller Allradantriebe
Tigges, Felix. - Düren : Shaker Verlag, 2020
3
Modellbasierte Entwicklung eines aktiven Sicherheitssystems für elektrifizierte Fahrräder
Maier, Oliver. - Karlsruhe : KIT Scientific Publishing, [2018]
4
Predictive braking control with hybrid actuators
Satzger, Clemens Wolfgang. - Erlangen : FAU University Press, 2017
5
Methoden zur modellbasierten Fahrdynamikanalyse und Bewertung von Fahrdynamikregelsystemen
Bauer, Markus. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2015, Als Ms. gedr.
6
Selbstverstärkende Elektro-Hydraulische Bremse mit hoher Systemdynamik
Kühnlein, Michael. - Aachen : Shaker, 2013
7
Bremswegverkürzungspotential bei Informationsaustausch und Koordination zwischen semiaktiver Dämpfung und ABS
Reul, Marcus-André. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2011, Als Ms. gedr.
8
Reducing braking distance by control of semi active suspension
Bischof-Niemz, Tobias. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2007, Als Ms. gedr.
9
Untersuchungen zum Einsatz von Reifensensoren im PKW
Bachmann, Volker. - Düsseldorf : VDI-Verl., 1999, Als Ms. gedr.
10
Modellbildung und Systementwicklung in der Fahrzeugdynamik
Ammon, Dieter. - Stuttgart : Teubner, 1997
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