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Rastkräfte und ihre Auswirkungen auf die Positioniergenauigkeit und die Dynamik in Lineardirektantrieben Joerges, Philipp. - Stuttgart : IKFF, 2011
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Reliable modelling of electromechanical systems using macromodell approach for control purposes Khateeb, Nizar. - Aachen : Shaker, 2011
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Schaltstrategien für geschaltete Reluktanzantriebe mit kleinem Zwischenkreis Neuhaus, Christoph Rainer, 2011
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Untersuchung des dynamischen Verhaltens gekoppelter piezoelektrischer Ultraschallmotoren mit Stoßkontakt Mracek, Maik. - Paderborn : HNI, 2011
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Untersuchungen an einem neuartigen Antriebssystem, basierend auf dem Reluktanzprinzip, mit vollständiger Verlustmodellierung Weigold, Björn. - Aachen : Shaker, 2011
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Untersuchungen zu lagerlosen Segmentmotoren Gruber, Wolfgang. - Linz : Trauner, 2011
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A comparison analysis of different predictive direct current control strategies Ramírez Martínez, Juan Carlos. - Aachen : Shaker, 2010
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Damping of torsional interaction effects in power systems Schramm, Simon. - München : Verl. Dr. Hut, 2010, 1. Aufl.
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Dynamic and steady state characteristics of line starting permanent magnet motors Takahashi, Akeshi. - Aachen : Shaker, 2010
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Elektromagnetische Mikroaktoren Waldschik, Andreas. - Aachen : Shaker, 2010
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