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151 |
Reliability based analysis of the crosswind stability of railway vehicles Carrarini, Antonio, 2006
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Strukturierte Entwicklung der Informationsverarbeitung für die aktive Federung eines Schienenfahrzeugs Hestermeyer, Thorsten, 2006
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Überprüfung von Entwurfsparametern für Kreisverkehre mit empirisch ermittelten Schleppkurven Sobotta, Rüdiger, 2006
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Unbewehrte Betonfahrbahnplatten unter witterungsbedingten Beanspruchungen Foos, Sam. - [Karlsruhe] : [Univ.-Bibliothek], 2006, [Online-Ausg.]
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Untersuchungen zu wirklichkeitsnahen Beanspruchungen in Fahrbahndecken aus Beton Maliha, Ramzi. - [Kalrsruhe] : [Univ.-Bibliothek], 2006, [Online-Ausg.]
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Zur Finite-Element-Modellierung des stationären Rollkontakts von Rad und Schiene Damme, Sabine. - [Dresden] : [Sächsische Landesbibliothek], 2006, [Online-Ausg.]
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Algorithmen zur On-board-Diagnose von Fahrwerksschäden an Schienenfahrzeugen Guo, Yong, 2005
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Durchgehend bewehrte Betondecke Meier, Stefan, 2005
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Dynamisches Verhalten von gummigefederten Eisenbahnrädern Waltz, Manuela, 2005
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Formal verifizierbare Objektorientierte Systemspezifikationen mit UML für Eisenbahnsicherungssysteme Arabestani, Saeid. - Braunschweig : IfEV, 2005
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