Katalog der Deutschen Nationalbibliothek

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	151	Aircraft engine noise footprint reduction via a non-uniform inlet liner concept Broszat, Dominik, 2008
	152	Aircraft engine noise footprint reduction via a non-uniform inlet liner concept Broszat, Dominik, 2008
	153	Parallele dynamische Adaption hybrider Netze für effizientes verteiltes Rechnen Alrutz, Thomas, 2008
	154	Potential of multi-winglet systems to improve aircraft performance Berens, Martin, 2008
	155	Untersuchung des Einflusses realer atmosphärischer Bedingungen auf die Ausbreitung von Fluglärm Binder, Uta. - Köln : DLR, Bibliotheks- und Informationswesen, 2008, Als Ms. gedr.
	156	A Modal Control Approach Based on a Minimum-Order Dynamic Feedback Enzinger, Michael F.. - Aachen : Shaker, 2007, 1. Auflage
	157	A modal control approach based on a minimum order dynamic feedback Enzinger, Michael Franz. - Aachen : Shaker, 2007
	158	Active trim panel attachments for control of sound transmission through aircraft structures Tewes, Stephan. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2007, Als Ms. gedr.
	159	Ein modulares Verfahren für die numerische aeroelastische Analyse von Luftfahrzeugen Braun, Carsten, 2007
	160	Ein modulares Verfahren für die numerische aeroelatische Analyse von Luftfahrzeugen Braun, Carsten, 2007