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171 |
A finite volume method for coupled numerical analysis of incompressible fluid flow and linear deformation of elastic structures
Torlak, Muris. - Hamburg : Techn. Univ., Arbeitsbereiche Schiffbau, 2006, 1. Aufl.
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172 |
Betriebsverhalten von Schiffsdieselmotoren bei der Abwehr von Maschinenraumbränden
Omar, Achmed, 2006
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Bewertung der Prozessfähigkeit in der schiffbaulichen Fertigung am Beispiel von Sektionen mit dreidimensional gekrümmten Begrenzungsflächen (curved panel)
Kothe, Ulrich, 2006
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Development and application of a finite volume method for the computation of flows around bodies on unstructured, overlapping grids
Hadžić, Hidajet. - Hamburg : Arbeitsbereiche Schiffbau, Techn. Univ. Hamburg-Harburg, 2006
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Modeling and control of an elastic ship mounted crane using variable gain model based controller
Sweiti, Yousef M. el-, 2006
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Numerische Simulation der Schiffsumströmung mit Berücksichtigung des Propellersogs
Stuntz, Norbert, 2006
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Simulation des Manövrierverhaltens von Schiffen unter besonderer Berücksichtigung der Antriebsanlage
Haack, Tobias. - Hamburg-Harburg : Techn. Univ., Arbeitsbereiche Schiffbau, 2006
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Unified approach to ship seakeeping and maneuvering by a RANSE method
Xing-Kaeding, Yan. - Hamburg : Arbeitsbereiche Schiffbau, Techn. Univ. Hamburg-Harburg, 2006
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Zuverlässige Prognose propellererregter Druckschwankungen auf die Außenhaut mittels Korrelation direkter Berechnung
Abels, Wilfried. - Hamburg : Arbeitsbereiche Schiffbau, Techn. Univ. Hamburg-Harburg, 2006, 1. Aufl.
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Development of steel concrete sandwich for application in shipbuilding
Kühmstedt, Thomas, 2005
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Administration
