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291 |
New Approaches for Online Control of Urban Traffic Signal Systems
Pohlmann, Tobias. - Aachen : Shaker, 2011, 1. Aufl.
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292 |
New approaches for online control of urban traffic signal systems
Pohlmann, Tobias. - Aachen : Shaker, 2011
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Optimierung der Bahnübergangssicherung für bedarfsgesteuerte Schranken
Pelz, Markus. - Braunschweig : Technische Universität Braunschweig, 2011
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Schaffung des Bewertungshintergrunds zur Charakterisierung des Polierverhaltens der einzelnen, gesteinsbildenden Minerale und zur Untersuchung des Griffigkeitsverhaltens der Mineralaggregate in Abhängigkeit von den Polierbedingungen
Wang, Dawei. - Aachen : ISAC, 2011
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Selbstverstärkende elektro-hydraulische Bremse (SEHB) für Schienenfahrzeuge
Ewald, Julian. - Aachen : Shaker, 2011
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Selbstverstärkende Elektro-Hydraulische Bremse (SEHB) für Schienenfahrzeuge
Ewald, Julian. - Aachen : Shaker, 2011, 1. Aufl.
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Standardisierte Wirksamkeitsanalyse von sicherheitsverbessernden Maßnahmen an Unfallhäufungen auf Außerortsstraßen
Spahn, Volker. - Neubiberg : Inst. für Verkehrswesen und Raumplanung, c 2011
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Verhalten von halbstarren Deckschichten bei statischer und dynamischer Beanspruchung
Ritter, Jan. - Bochum : Europ. Univ.-Verl., 2011
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Vulkanische Ascheböden als Straßenbaustoff
Linero-Molina, Cynthia. - Hannover : IGtH, 2011
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Wechselverformungsverhalten hochbeanspruchter Eisenbahnradstähle im Very-High-Cycle-Fatigue-(VHCF-)Bereich
Wagner, Vadim. - Kaiserslautern : Techn. Univ., Lehrstuhl für Werkstoffkunde, 2011, Als Ms. gedr.
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