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5881 |
Potenzial einer fahrertyp- und fahrsituationsabhängigen Lenkradmomentgestaltung
Barthenheier, Thomas. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2004, Als Ms. gedr.
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5882 |
The significance of coherent flow structures for the turbulent mixing in wall bounded flows
Kähler, Christian J.. - Köln : DLR, Bibliotheks- und Informationswesen, 2004, Als Ms. gedr.
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5883 |
Abstandsverhalten auf Autobahnen
Filzek, Björn. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2003, Als Ms. gedr.
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5884 |
Helicopter vibration reduction using robust control
Mannchen, Thomas. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2003, Als Ms. gedr.
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5885 |
Optimale Betriebsführung von Hybridfahrzeugen
Kleimaier, Alexander, 2003
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5886 |
Untersuchungen zum Einfluss stufenlos verstellbarer Schwingungsdämpfer auf das instationäre Bremsen von Personenwagen
Reichel, Jochen. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2003, Als Ms. gedr.
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5887 |
Untersuchungen zur dynamischen Rollstabilität von Personenkraftwagen
Baumann, Frank. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2003, Als Ms. gedr.
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5888 |
Analyse des Funktionspotenzials von Brake-by-wire-Bremsanlagen und Realisierung von Bremsfunktionen in einer modularen Architektur
Woite, Armin. - München : Verl. Dr. Hut, 2002, 1. Aufl.
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5889 |
Berechnung der Schwingfestigkeit von laserstrahlgeschweißten mesoskopischen Bauteilen der Benzin- und Dieseldirekteinspritzung
Schlemmer, Jochen. - Darmstadt : LBF, (2002)
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5890 |
Experimentelle Untersuchungen zur Interaktion zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn beim Bremsen
Xie, Chunyang. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2002, Als Ms. gedr.
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Administration
