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dcs=629*
im Bestand: Gesamter Bestand
5941 - 5950 von 5956
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Name (A-Z)
Name (Z-A)
Interne ID-Nr. aufsteigend
Interne ID-Nr. absteigend
5941
Methodische Entwicklung modellbasierter Überwachungsfunktionen für mechatronische Systeme im Kraftfahrzeug am Beispiel eines elektromechanischen Radbremsaktors
Fritz, Martin. - Karlsruhe : IPEK, 2004
5942
Numerisch effiziente Modellierung von Überschallbrennkammern mit detaillierter Kinetik
Lyubar, Anatoliy, 2004
5943
Potenzial einer fahrertyp- und fahrsituationsabhängigen Lenkradmomentgestaltung
Barthenheier, Thomas. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2004, Als Ms. gedr.
5944
The significance of coherent flow structures for the turbulent mixing in wall bounded flows
Kähler, Christian J.. - Köln : DLR, Bibliotheks- und Informationswesen, 2004, Als Ms. gedr.
5945
Abstandsverhalten auf Autobahnen
Filzek, Björn. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2003, Als Ms. gedr.
5946
Helicopter vibration reduction using robust control
Mannchen, Thomas. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2003, Als Ms. gedr.
5947
Optimale Betriebsführung von Hybridfahrzeugen
Kleimaier, Alexander, 2003
5948
Untersuchungen zum Einfluss stufenlos verstellbarer Schwingungsdämpfer auf das instationäre Bremsen von Personenwagen
Reichel, Jochen. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2003, Als Ms. gedr.
5949
Untersuchungen zur dynamischen Rollstabilität von Personenkraftwagen
Baumann, Frank. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2003, Als Ms. gedr.
5950
Analyse des Funktionspotenzials von Brake-by-wire-Bremsanlagen und Realisierung von Bremsfunktionen in einer modularen Architektur
Woite, Armin. - München : Verl. Dr. Hut, 2002, 1. Aufl.
5941 - 5950 von 5956
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