|
801 |
Destabilisierung von Flugzeugnachläufen durch aufgeprägte Störgeschwindigkeiten
Hörnschemeyer, Ralf Gerd. - Aachen : Shaker, 2011, 1. Aufl.
|
|
|
802 |
Destabilisierung von Flugzeugnachläufen durch aufgeprägte Störgeschwindigkeiten
Hörnschemeyer, Ralf Gerd. - Aachen : Shaker, 2011
|
|
|
|
803 |
Detaillierte numerische Simulationen von flugtriebwerksrelevanten Zweiphasenströmungen
Spyrou, Nikolaos. - Darmstadt : Universitäts- und Landesbibliothek Darmstadt, 2011
|
|
|
|
804 |
Detaillierte numerische Simulationen von flugtriebwerksrelevanten Zweiphasenströmungen
Spyrou, Nikolaos, 2011
|
|
|
|
805 |
Development of a Framework for the Solution of High-Fidelity Trajectory Optimization Problems and Bilevel Optimal Control Problems
Fisch, Florian. - München : Universitätsbibliothek der TU München, 2011
|
|
|
|
806 |
Development of a framework for the solution of high-fidelity trajectory optimization problems and bilevel optimal control problems
Fisch, Florian. - München : Verl. Dr. Hut, 2011, 1. Aufl.
|
|
|
|
807 |
Development of a Framework for the Solution of High-Fidelity Trajectory Optimization Problems and Bilevel Optimal Control Problems
Fisch, Florian. - München : Verlag Dr. Hut, 2011
|
|
|
|
808 |
Development of numerical modeling methods for prediction of ignition processes in aero-engines
Weckering, Jeremy, 2011
|
|
|
|
809 |
Dynamische Modellierung und Regelung des Auftriebs von realen Hochauftriebskonfigurationen mittels Strömungsbeeinflussung auf der Klappe
Heinz, Notger. - Berlin : Univ.-Verl. der TU Berlin, 2011
|
|
|
|
810 |
Dynamische Modellierung und Regelung des Auftriebs von realen Hochauftriebskonfigurationen mittels Strömungsbeeinflussung auf der Klappe
Heinz, Notger. - Berlin : Universitätsbibliothek der Technischen Universität Berlin, 2011
|
|
Administration
