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	111	Beanspruchungsbedingte Gefügeänderungen von ferritisch-perlitischen Stählen am Beispiel des Rad-Schiene-Kontaktes Wild, Eric, 2008
	112	Design and optimization of a linear DC actuator used as tractive effort booster in railway applications Funieru, Bogdan. - Aachen : Shaker, 2008
	113	Design and Optimization of a Linear DC Actuator used as Tractive Effort Booster in Railway Applications Funieru, Bogdan. - Aachen : Shaker, 2008, 1. Auflage
	114	Dynamisches Kraftschlussmodell zur Optimierung von Gleitschutzsystemen Viereck, Uwe. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2008, Als Ms. gedr.
	115	Einfluss der Faserverbund-Sandwichbauweise auf die kollisionssichere Gestaltung von Schienenfahrzeugen Reich, Sebastian, 2008
	116	Geberlose Drehmoment-Regelung für permanentmagneterregte Synchronmaschinen in der Bahntraktion Frenzke, Thorsten. - Aachen : Shaker, 2008
	117	Geberlose Drehmoment-Regelung für permanentmagneterregte Synchronmaschinen in der Bahntraktion Frenzke, Thorsten. - Aachen : Shaker, 2008, 1. Auflage
	118	Quellenseparation bei fahrenden Zügen mit Hilfe von Schalldruck- und Schallschnellemessungen Wunderli, Jean M.. - Aachen : Shaker, 2008, 1. Auflage
	119	Quellenseparation bei fahrenden Zügen mit Hilfe von Schalldruck- und Schallschnellemessungen Wunderli, Jean Marc. - Aachen : Shaker, 2008
	120	Self-energizing electro-hydraulic brake Liermann, Matthias. - [Aachen] : [Bibliothek der Techn. Hochsch.], 2008, [Online-Ausg.]