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	141	Destabilisierung von Flugzeugnachläufen durch aufgeprägte Störgeschwindigkeiten Hörnschemeyer, Ralf Gerd. - Aachen : Shaker, 2011
	142	Dynamische Modellierung und Regelung des Auftriebs von realen Hochauftriebskonfigurationen mittels Strömungsbeeinflussung auf der Klappe Heinz, Notger. - Berlin : Univ.-Verl. der TU Berlin, 2011
	143	Entwicklung einer Methode zur Erhöhung der Situation Awareness bei Verkehrsflugzeugführern Nolze, Annette Verena. - Frankfurt, M. : Lang, 2011
	144	Erkennung, Modellierung und Vermeidung von Hubschrauberlärm durch Blatt-Wirbel-Interaktionen Gläßel, Holger. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2011, Als Ms. gedr.
	145	Experimental analysis of the flow over an owl-based wing geometry Klän, Stephan. - Aachen : Shaker, 2011
	146	Miniaturized piezoelectric actuators for high-speed flow control applications Bolzmacher, Christian. - Aachen : Shaker, 2011
	147	Numerische Untersuchung des Strömungsfeldes im Bereich der Klappenseitenkanten Kuhlmann, Karsten. - Aachen : Shaker, 2011
	148	Precise flight trajectory reconstruction based on time-differential GNSS carrier phase processing Traugott, Johannes Philipp. - München : Verl. Dr. Hut, 2011, 1. Aufl.
	149	Reynolds stress model for hypersonic flows Bosco, Arianna, 2011
	150	Shark skin inspired surfaces for aerodynamically optimized high temperature applications Büttner, Claudia Christine, 2011

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