Katalog der Deutschen Nationalbibliothek

Neuigkeiten Donnerstag, 11. September 2025: Die Deutsche Nationalbibliothek öffnet wegen eines Beschäftigtentreffens an beiden Standorten erst um 15 Uhr. // Thursday, 11 September 2025: The German National Library will not open until 15:00 due to a staff meeting at both locations.
 
 
 


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Online Ressourcen 141 Unmanned Aerial Vehicle for Flow Control Experiments with Dielectric Barrier Discharge Plasma Actuators
Friedrichs, Wilm. - Darmstadt : Universitäts- und Landesbibliothek Darmstadt, 2014
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Online Ressourcen 142 Verfahren reduzierter Ordnung zur Ermittlung instationärer Luftkräfte
Fleischer, Dietmar. - München : Universitätsbibliothek der TU München, 2014
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Online Ressourcen 143 Visual SLAM for Autonomous Navigation of MAVs
Yang, Shaowu. - Tübingen : Universitätsbibliothek Tübingen, 2014
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Online Ressourcen 144 Adaptive Schrittweitensteuerung zur robusten numerischen Simulation aeroelastischer Anwendungen
Hohn, Christoph. - Aachen : Hochschulbibliothek der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen, 2013
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Online Ressourcen 145 Adjoint based jet-noise minimization
Schulze, Jan. - Berlin : Universitätsbibliothek der Technischen Universität Berlin, 2013
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Online Ressourcen 146 Aerodynamic and numerical flow modeling of elastic high-lift configurations
Schieffer, Gero. - Aachen : Hochschulbibliothek der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen, 2013
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Online Ressourcen 147 Drop Impact on Dry Surfaces With Phase Change
Li, Hai. - Darmstadt : Universitäts- und Landesbibliothek Darmstadt, 2013
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Online Ressourcen 148 Experimentelle Untersuchung zum Einfluss des Vorleitrads auf die Rotorströmung eines anderthalbstufigen transsonischen Axialverdichters
Biela, C.. - Darmstadt : Universitäts- und Landesbibliothek Darmstadt, 2013
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Online Ressourcen 149 Experimentelle Untersuchungen aktiv ausgelenkter Oberflächen zur Reduktion der Wandreibung durch Transitionsverzögerung
Pätzold, Andreas. - Berlin : Universitätsverlag der TU Berlin, 2013
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Online Ressourcen 150 Fuel Consumption due to Shaft Power Off-Takes from the Engine
Scholz, Dieter. - Hamburg : Aircraft Design and Systems Group (AERO), Department of Automotive and Aeronautical Engineering, Hamburg University of Applied Sciences, 2013
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