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dcs=629*
im Bestand: Gesamter Bestand
2581 - 2590 von 3349
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Name (A-Z)
Name (Z-A)
Interne ID-Nr. aufsteigend
Interne ID-Nr. absteigend
2581
On the development of a process chain for structural optimization in vehicle passive safety
Hilmann, Jörgen, 2009
2582
Optimal control with Kane mechanics applied to a hybrid power split transmission
Saenger Zetina, Siegfried Hans. - [Aachen] : [Bibliothek der Techn. Hochsch.], 2009, [Online-Ausg.]
2583
Optimale Auslegung und Betriebsführung von Hybridfahrzeugen
Jörg, Andreas, 2009
2584
Optimale Ganganzahl und Schaltkollektive für Fahrzeuggetriebe
Kassel, Tobias. - Aachen : Shaker, 2009, 1. Auflage
2585
Optimierung elektromechanischer Kupplungsaktorik für Doppelkupplungsgetriebe
Shen, Yang. - Aachen : Shaker, 2009, 1. Auflage
2586
Optimierung von Strukturbauweisen im Gesamtentwurf von Blended Wing Body Flugzeugen
Hansen, Lars U.. - Aachen : Shaker, 2009, 1. Auflage
2587
Optimierungspotenzial bei Servoumrichtern für permanenterregte Synchronmaschinen
Gröling, Christian. - Braunschweig : Technische Universität Braunschweig, 2009
2588
Performance evaluation of time-critical data transmission in automotive communication systems
Herpel, Thomas, 2009, [Online-Ausg.]
2589
Physiologiebasierte Simulation des Bremsverhaltens von Fahrzeugführern
Grzesik, Axel. - [Ilmenau] : [Univ.-Bibliothek], 2009, [Online-Ausg.]
2590
Potenzial der Radkraftmessung für fahrdynamische Regelsysteme
Göbel, Mirek. - Aachen : Shaker, 2009, 1. Auflage
2581 - 2590 von 3349
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