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281 |
Bewertung von Benutzerschnittstellen für Cockpits hochagiler Flugzeuge
Eichinger, Armin. - Regensburg : Universitätsbibliothek Regensburg, 2011
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Design and Experimental Study of Injection Systems in a Supersonic Combustion Chamber
Rocci Denis, Sara. - München : Universitätsbibliothek der TU München, 2011
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Destabilisierung von Flugzeugnachläufen durch aufgeprägte Störgeschwindigkeiten
Hörnschemeyer, Ralf Gerd. - Aachen : Shaker, 2011, 1. Aufl.
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284 |
Detaillierte numerische Simulationen von flugtriebwerksrelevanten Zweiphasenströmungen
Spyrou, Nikolaos. - Darmstadt : Universitäts- und Landesbibliothek Darmstadt, 2011
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Development of a Framework for the Solution of High-Fidelity Trajectory Optimization Problems and Bilevel Optimal Control Problems
Fisch, Florian. - München : Universitätsbibliothek der TU München, 2011
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Development of a Framework for the Solution of High-Fidelity Trajectory Optimization Problems and Bilevel Optimal Control Problems
Fisch, Florian. - München : Verlag Dr. Hut, 2011
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Development of numerical modeling methods for prediction of ignition processes in aero-engines
Weckering, Jeremy, 2011
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Dynamische Modellierung und Regelung des Auftriebs von realen Hochauftriebskonfigurationen mittels Strömungsbeeinflussung auf der Klappe
Heinz, Notger. - Berlin : Universitätsbibliothek der Technischen Universität Berlin, 2011
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Entwicklung und Erprobung eines Windmeßsystems auf Niedrigkostenbasis für Kleinflugzeuge
Myschik, Stephan. - München : Universitätsbibliothek der TU München, 2011
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Experimental Analysis of the Flow over an Owl-Based Wing Geometry
Klän, Stephan. - Aachen : Shaker, 2011, 1. Aufl.
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