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391 |
Destabilisierung von Flugzeugnachläufen durch aufgeprägte Störgeschwindigkeiten
Hörnschemeyer, Ralf Gerd. - Aachen : Shaker, 2011, 1. Aufl.
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392 |
Destabilisierung von Flugzeugnachläufen durch aufgeprägte Störgeschwindigkeiten
Hörnschemeyer, Ralf Gerd. - Aachen : Shaker, 2011
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393 |
Die Absturzursachen des DDR-Jets "Baade-152"
Marienberg : Dr.- und Verl.-Ges. Marienberg, 2011
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394 |
Dynamische Modellierung und Regelung des Auftriebs von realen Hochauftriebskonfigurationen mittels Strömungsbeeinflussung auf der Klappe
Heinz, Notger. - Berlin : Univ.-Verl. der TU Berlin, 2011
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Dynamische Modellierung und Regelung des Auftriebs von realen Hochauftriebskonfigurationen mittels Strömungsbeeinflussung auf der Klappe
Heinz, Notger. - Berlin : Universitätsbibliothek der Technischen Universität Berlin, 2011
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396 |
Entwicklung einer Methode zur Erhöhung der Situation Awareness bei Verkehrsflugzeugführern
Nolze, Annette Verena. - Frankfurt, M. : Lang, 2011
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397 |
Erkennung, Modellierung und Vermeidung von Hubschrauberlärm durch Blatt-Wirbel-Interaktionen
Gläßel, Holger. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2011, Als Ms. gedr.
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Experimental analysis of the flow over an owl-based wing geometry
Klän, Stephan. - Aachen : Shaker, 2011
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Experimental Analysis of the Flow over an Owl-Based Wing Geometry
Klän, Stephan. - Aachen : Shaker, 2011, 1. Aufl.
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400 |
Fault Detection and Flight Data Measurement
Samy, Ihab. - Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 2011
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Administration
