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Service hours in Frankfurt am Main from 1 December 2025: Monday to Friday 9:00-18:00 and Saturday 10:00-16:00
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dcs=629.1333*
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91
Erkennung, Modellierung und Vermeidung von Hubschrauberlärm durch Blatt-Wirbel-Interaktionen
Gläßel, Holger. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2011, Als Ms. gedr.
92
Erkennung, Modellierung und Vermeidung von Hubschrauberlärm durch Blatt-Wirbel-Interaktionen
Gläßel, Holger. - Stuttgart : Universitätsbibliothek der Universität Stuttgart, 2011
93
Szenariobasierte Methode zur ökonomischen Lärm- und Emissionsbewertung zukünftiger Flugzeugkonzepte
Phleps, Peter. - München : Verlag Dr. Hut, 2011
94
Szenariobasierte Methode zur ökonomischen Lärm- und Emissionsbewertung zukünftiger Flugzeugkonzepte
Phleps, Peter Tobias. - München : Verl. Dr. Hut, 2011, 1. Aufl.
95
Verfahrenskonzept zur Wasserstofferzeugung durch katalytische Umwandlung definierter Kerosinfraktionen
Frick, Viktoria. - Düsseldorf : VDI-Verl., 2011, Als Ms. gedr.
96
A method for the comparison of transport aircraft with blown flaps
Gologan, Corin, 2010
97
A method for the comparison of transport aircraft with blown flaps
Gologan, Corin, 2010
98
Conceptual Design and Investigation of Hydrogen-Fueled Regional Freighter Aircraft
Seeckt, Kolja. - Hamburg : Aircraft Design and Systems Group (AERO), Department of Automotive and Aeronautical Engineering, Hamburg University of Applied Sciences, 2010
99
Kernberuflichkeit in der Luftfahrt
Ledl, Jürgen. - Mannheim : Verl. MetaGIS-Systems, 2010
100
Numerical study on active and passive noise control for multiple propeller tones
Gündel, Andreas. - Dresden : TUDpress, 2010
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