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971 |
Aircraft design driven by climate change Egelhofer, Regina. - [München] : [Univ.-Bibliothek der Techn. Univ.], 2009, [Online-Ausg.]
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Aktive Sekundärmaßnahmen zur Vermeidung von fahrzustandsabhängigen Geräuschen in hydraulischen Lenksystemen Verkoyen, Torsten. - [Aachen] : [Bibliothek der Techn. Hochsch.], 2009, [Online-Ausg.]
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Akustische Bewertungsverfahren für transiente Funktionsgeräusche Liebing, Robert, 2009
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Alternative Varianten mechanischer Flugsteuerungssysteme zur Reduzierung von Gewicht und Fertigungsaufwand Haase, Gunnar, 2009
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An adaptive feed-forward controller for active wing bending vibration alleviation on large transport aircraft Wildschek, Andreas, 2009
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Auslegung und Betriebsverhalten von SCRamjet-Antriebssystemen für Raumtransporter - Hyperschallflugzeuge Fuhrmann, Thomas, 2009
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Autonome Fahrzeugführung in urbaner Umgebung durch Kombination objekt- und kartenbasierter Umfeldmodelle Effertz, Jan. - Braunschweig : Technische Universität Braunschweig, 2009
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Behavior control for single and multiple autonomous agents based on hierarchical finite state machines Risler, Max, 2009, [Online-Ausg.]
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Beitrag zur durchgängigen Simulationsunterstützung im Entwicklungsprozess von Flugzeugsystemen Langermann, René. - Braunschweig : Technische Universität Braunschweig, 2009
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Bilevel-Optimalsteuerung mittels hybrider Lösungsmethoden am Beispiel eines deckengeführten Regalbediengerätes in einem Hochregallager Knauer, Matthias, 2009
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